トヨタ、2022年リコール

トヨタは、2022年型と2023年型のタンドラトラック約13万台に影響するこの問題をまだ修正していない

トヨタは、工場出荷時のトノカバーが装着された２０２２年モデルと２０２３年モデルのタンドラトラック約１３万台をリコールする。 自動車メーカーによると、リコール対象トラックのうち、一部に走行中にカバーが外れる不具合がある可能性があるという。 所有者は自分でカバーを取り外し、さらなる指示を待つ必要があると書かれています。

トヨタは、工場出荷時のトノカバーが装備されていた2022年と2023年モデルのタンドラトラック約13万台をリコールする。 自動車メーカーによると、リコール対象トラックの一部に走行中にカバーが外れる不具合がある可能性があるという。 所有者は自分でカバーを取り外し、さらなる指示を待つ必要があると書かれています。

注目すべきは、ここに含まれるカバーは、トヨタが「純正トラック荷台アクセサリートノカバー」と表現しているものであるということです。 これは、アフターマーケットオプションを持っている人はまったく影響を受けず、心配することなくカバーを安全に使用できる可能性があることを示唆しています。 トヨタも問題の原因を正確には語っていない。

実際、NHTSAが状況に関する詳細を発表する前に、このニュースは実際に取り下げられました。 それを念頭に置くと、トヨタがどのようにして問題を発見したのか、いつ問題を発見したのか、あるいは関連する事故や怪我があったのかどうかはわかりません。

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それが私たちに伝えているのは、関係車両の所有者は今年の3月下旬までに通知されるということです。 にもかかわらず、本稿執筆時点でNHTSAにはこのリコールに関する情報はなく、トヨタはオーナーに対し、自社の車両がリコールに含まれているかどうかを確認するよう提案している。 オーナーは、トヨタ ブランド エンゲージメント センター（1-800-331-4331）に電話することもできます。

同社は、影響を受けたトラックの所有者は「救済策が利用可能になり実施されるまで、カバーを外すよう指示される」としている。 トヨタによれば、その解決策はまだ整っていないという。 私たちは NHTSA のウェブサイトに常に注目し、さらなる情報が得られたらこの投稿を更新します。

注目すべきことに、このリコールは、トヨタが2月22日にタンドラに対してLCDモニターに関して発行した他のリコールとは何の関係もありません。